久々の更新、今回は斬新なグレードアップのご紹介です。
KATOのスナップオン台車を、グリーンマックスのサザンに取り付けてみました！
早いもので、前回記事からもう5年以上がたってしまいました。
http://asuka2.at.webry.info/201108/article_6.html
グリーンマックス（以下GM）の…
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テーマ：Nゲージ
JR東日本やJR九州の新型車両はいずれも床下が濃いグレーで塗装されています。
Nゲージでこれを再現するには、なかなかいい色がありませんでした。
そんな中で見つけたガンダムカラーの「ファントムグレー」、これがなかなか素晴らしかった。
実車よりもやや青みがかっているとはいえ、ほとんど問題なく使えました。
http://sag…
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懐かしい、南海の20000系「こうや号」が、マイクロエースより、ついに発売されました！
私と、この「こうや号」との出会いはもう今から35年ほど前のこと。
http://asuka2.at.webry.info/201112/article_5.html
子供の頃は、おそろしくカッコ悪く見えたんですよね。
短いし、貫禄ない…
KATOの新製品「トワイライトエクスプレス」（10-869/10-870)、カッコいいですね。
某掲示板では車体の緑や裾の黄帯が明るすぎるという批判が強い製品ですが、私はとても気に入っています。
なにより、KATOの国鉄型は、ライバルのTOMIXには出しえない独特の重量感が素晴らしい。
さて、私は実車をよく知らないので、ここで…
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銀座線の01系と合わせて発売されたKATOの新室内灯「 LED室内灯 クリア」
従来品比60%アップという明るい室内灯は、室内を作り込んだ製品にぜひとも取り付けてみたいところです。
うちには車内をとことん塗り分けたグランドひかり16両フル編成があるので
http://asuka2.at.webry.info/200708/ar…
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(9月12日、動画追加、一部追記しました)
GREEN MAX 初の南海製品、10000系「サザン」現行塗装(№4140)
昨年秋の購入直後にいろいろとお手入れをしましたが、その後はそれほどいじることもなく(眺めるだけ！)で、
もうすぐ1年になります。
行先表示などのシール貼り付け、ライトカバーのタッチアップ、車体とスカ…
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キハ66・67形、国鉄の新型ディーゼルカーの中でもとりわけ個性的な車両と言えるでしょう。
'96/11/19 博多にて。ラジエターや揚水ポンプが撤去される前の、屋根上がいちばん賑やかだった頃の姿です。
http://www.1999.co.jp/image/10035102a2/20/2
↑こちらは新造時の姿。国鉄急行…
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最近、ライバルのKATOの製品化のタイミングが非常に早くなり、競作については常に数カ月後れとなっている
感のあるTOMIX。
寝台特急「北斗星」「カシオペア」の牽引に当たる花形の新鋭電気機関車、EF510形500番代についても、KATO
製品がクリスマス商戦にマニアったのに対して、3か月ほど遅れての製品化となりました。
じっ…
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当ブログにアクセスいただき、ありがとうございます。
基本的に趣味ネタばかりの当ブログですが、それゆえか、震災後も以前とそれほど変わらないアクセスを
いただいています。（まあもとからそんなに多くないですが）
まだまだ収束の気配がない福島第一原発、その影響を受けている知人も少なくないし、東京在住の私自身も
先のまったく見えない不…
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('10/09/12 クーラー墨入れ記事追加しました)
かつては、Nゲージメーカーから見向きもされなかった南海電車。
それが今年は、1月にマイクロエースから6100系、7100系が発売された
http://asuka2.at.webry.info/201001/article_12.html
のに続き、いよいよ南海線のス…
今日発売されるはずだった、待望の新製品【南海10000系「サザン」現行塗装（中間新造車編成）】
http://asuka2.at.webry.info/201008/article_4.html
あろうことか、発売日にエラーが発覚して速攻で商品回収となりました・・・。
http://ngi.blog.eonet.jp/n_ga…
22日夕方、ビッグサイトまで出かけてきました。
本郷三丁目から乗れば、わずか35分です。
本郷三丁目→大江戸線→月島→有楽町線→豊洲→ゆりかもめ→国際展示場正門のルート。
臨海副都心に行くなら、新橋からゆりかもめがメジャーかつ王道のルートですが、お台場海浜公園までは激混み、
多くの乗客は国際展示場正門までで降りてしまうの…
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マイクロエース 南海6100系(A-6361)・7100系(A-6375) レビュー
http://asuka2.at.webry.info/201001/article_12.html
本ブログ最速で、6か月で1700アクセスをいただきました。
ご覧いただき、どうもありがとうございます。
さて、上記記事で予告？したとお…
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GREEN MAXの南海10000系「サザン」試作品については、先日お伝えしたとおりですが、
http://asuka2.at.webry.info/201006/article_2.html
今度はなんと、旧塗装(「オリジナル塗装」と表現してほしい)が発表されました！！
10000系の製品化もびっくりでしたが、このタイミング…
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ずいぶん前ですが、マイクロエースの「ラピート」のつや出し加工を行ったので公開します。
さて、この「ラピート」、南海電鉄初のNゲージ完成品として発売されました。
しかし、昔からの南海ファンの方にはこの新参者はあまり歓迎されず、作りすぎもあったのか、
長い間、各地で安売りの対象になっていました。
それが、気がつくと店頭から姿…
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南海など全く眼中になかったはずの、あのグリーンマックスが、ついに南海電車を製品化！！
その第1弾は、南海線の地味なスター、10000系「サザン」。
試作品の画像が下記のブログにアップされています！！
「グリーンマックス・ザ・ストアー」さんのスタッフブログ第1弾がこの記事↓です。
http://www.gm-store.c…
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今日は、仕事帰り、品川18：29発の東海道線上りで東京へ。
10番線に到着して、いつものように、おとなり20番線に停まっているE3系の車番を確認したら…
おっ！！R17だ！！
'98年9月、E3系「こまち」として初めて6両編成で新造された編成です。
E3系「こまち」の編成番号は、R+数字、つまりR1から始まっています。
…
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苦節云十年、南海ファン待望の新製品が登場しました。
ほんとうに、待ちに待った新製品です！！
しかも、まさかこんな地味な車両が製品化されるとは！！
模型に最も恵まれなかった大手私鉄と言えば、我らが南海電鉄でしょう。
バラエティに富む車両群ながら、人気がない(と思われている）ために、まったく相手にされずにいました。
関…
オケの練習に出かけるついでに、池袋の東武百貨店で開催中の鉄道模型フェアに寄ってきました。
いつものパターンで興味のないものは見ていません。
また、時間もなく、撮影しにくい位置に展示されているものまでは撮影するヒマもなかったので、
形式写真等はNGIさんなど、他のサイトをご覧ください。
ただ、ホワイトバランスはできるだけ調…
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MICRO ACEの新製品のうち、新規金型のものは南海くらいしかなかったので、ここでは南海だけご紹介します。
我らが南海電鉄の主力通勤車がついにNゲージに登場するとのことで、試作品が登場するのを心待ちにしていました。
試作品をご覧いただく前に、南海電車の寸法についてちょっと。
高野山直通用を除く南海電鉄の車両は、車体…
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KATO編です。
14系寝台客車、EF65-500、DE10、そして富山LRTなど、盛りだくさんでした。
いずれの新製品も、担当者がマイクを使ってその魅力を熱心に語るなど、これまでのやる気のないKATOとは雰囲気が一変していました。
まずは、会場発表の富山LRTから。
UNITRAMという思わせぶりなロゴがありま…
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MODEMOの待望のNT100作目記念商品は、名車、東急たまでんデハ200形です。
試作品の写真をたくさん撮ったのですが、「試作品のため撮影はご遠慮願います」との小さい表示板が出ていましたので、ここでの公開は差し控えます。
しかし、小径車輪採用など、新しいアイデアも盛り込まれており、期待できそうです。
江ノ…
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池袋の東武百貨店で開催中の鉄道模型フェアーを見てきました。
ネット上にも画像がアップされていますが、小さい画像が多く、やはり、自分の目で見ておきたいと思った次第。
いつものパターンで、展示物すべてを記録する意思はなく、それゆえ、プチレポートとさせていただきました。
まず、GMの近鉄シリーズ21です。
GM…
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KATOのグランドひかりに徹底的に手を加えて、グレードアップしました！
☆おかげさまで本記事が1500アクセスを突破したことを記念し、すべての画像を一新・追加し、記事もさらに充実させました！！☆
この製品、つい先日(2010年2月)、待望の再生産がおこなわれましたが、この記事でご紹介するのは、1996年生産の初回生産品です。…
キハ66・67と並び、私が最も好きなディーゼルカーが、このキハ183系です。
キハ183-0番代国鉄色が最高！！です。
この時代の北海道には無縁だったのに、なぜか惹かれるものがあります。
今の高性能の車両たちよりも、ロマンを感じます。
183系の使用列車の中で、タンチョウを描いた『おおぞら』と流氷を描いた『オホー…
MICRO ACE 完結編は100系9000番代です。
前回展示されていた試作品は、赤や黒の成型色でつかみにくかったのですが、今回は2階建て車両が銀塗装で展示されていました。
この2形式はなかなかいい感じですね。
側面の各種フタには、ボルト穴が表現されています！！
先頭車の表情です…
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MICRO ACE JR編です。
まずは、JR四国2000系です。
続いて、JR東日本 East-i、East-iDです。
JR東海383系です。
…
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毎回怒涛のMICRO ACEです。
まずは小田急8000形2種です。
次は京急2100系です。
京王7000系です。
東京メトロ5000系・東葉高速1000系です。
近…
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19日の午後、幕張まで行ってきました。
展示された全商品のレポートは、NGI氏のブログなど、たくさんありますのでそちらをご覧ください。
ここでは個人的に興味を持った製品のみご紹介します。
まず、MODEMOです。
会場発表の新製品、京福電鉄モボ621形です。
非常にシャープですね。続いて、江ノ島電鉄20形で…
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地味ながら小型車でいつもいい仕事をしているMODEMOです。
江ノ電を走らせていると、なんだか癒されますね。
まず、京福電鉄モボ101形 "夕子号" です。モボって何だよと思っていましたが、モーターつきボギー車なんですね。
前面側面ともに、印刷はきれいに仕上がっています。
次は、江ノ島電鉄2000形 “明治製…